Exportações para Argentina caem 18% com choque de Milei

As exportações brasileiras para a Argentina registraram uma queda de 18,1% nos últimos 12 meses, impactadas diretamente pelo choque econômico implementado pelo governo de Javier Milei. Atualizado em 29 de julho de 2026, o cenário mostra que, embora o país vizinho continue sendo o terceiro maior comprador de produtos do Brasil, a nova política econômica reduziu o poder de compra e abriu espaço para a China. Os dados são do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic).

O impacto do 'choque Milei' nos números

A política de ajuste fiscal na Argentina, que retirou subsídios de serviços como luz, gás e transporte, apertou o orçamento das famílias e adiou a compra de bens de consumo, muitos deles importados do Brasil. Conforme os dados do MDIC, as exportações para o país vizinho em junho totalizaram US$ 1,3 bilhão, uma redução significativa em comparação com o US$ 1,6 bilhão do mesmo mês no ano anterior. Com isso, a participação da Argentina nas exportações totais do Brasil caiu de 5,6% para 3,7% em um ano.

Setor automotivo lidera perdas com avanço chinês

A indústria automotiva, principal pilar do comércio bilateral, foi a mais afetada. De janeiro a junho, os embarques de veículos do Brasil para a Argentina recuaram 35,4%, somando 106 mil unidades. Em um ano, a participação dos carros brasileiros no total importado pela Argentina despencou de 82% para 56%, segundo dados da associação de montadoras Anfavea. A queda é agravada por dois fatores:

• Redução do consumo: A classe média argentina postergou a troca de carro devido à alta de preços e ao orçamento comprometido com gastos essenciais.
• Ofensiva chinesa: O governo Milei liberou cotas para importar até 50 mil veículos eletrificados com imposto zero, o que beneficiou diretamente os modelos chineses. Um em cada cinco carros importados pela Argentina já vem da China.

China supera Brasil como principal fornecedor

O resultado direto dessa nova dinâmica é a perda de liderança do Brasil no mercado argentino. No primeiro semestre de 2026, a Argentina comprou US$ 7,98 bilhões da China, enquanto as importações do Brasil somaram US$ 7,65 bilhões. A diferença de US$ 333 milhões a favor dos produtos chineses marca uma mudança significativa na balança comercial do país vizinho, que agora tem Pequim como sua principal fornecedora.

Perguntas frequentes sobre a queda nas exportações para a Argentina

Por que as exportações do Brasil para a Argentina caíram?

A queda de 18,1% é resultado de uma combinação de fatores: o ajuste fiscal do governo Milei, que reduziu o poder de compra da população argentina, e o aumento da concorrência com produtos da China, especialmente no setor automotivo, que ganhou espaço com incentivos fiscais para veículos elétricos.

Qual o principal setor afetado pela queda?

O setor automotivo, que inclui veículos e autopeças, foi o mais impactado. Historicamente, é o principal item da pauta de exportações brasileiras para a Argentina, mas viu sua participação no mercado local diminuir drasticamente.

A China se tornou o maior parceiro comercial da Argentina?

Sim. No primeiro semestre de 2026, a China superou o Brasil como a principal origem das importações argentinas, consolidando uma nova configuração no comércio exterior do país.

Conclusão

A queda nas exportações para a Argentina reflete um cenário complexo, que vai além das tensões diplomáticas entre os governos. A crise econômica interna argentina, somada a uma estratégia comercial mais aberta à China e aos Estados Unidos, impõe ao Brasil o desafio de se adaptar a um de seus mercados mais tradicionais, agora mais competitivo e com novas regras.