Conheça o Telufu GT5, triciclo elétrico chinês com visual esportivo, cabine fechada e 240 km de autonomia. Saiba detalhes do modelo cotado para o Brasil.
Olyvio Marques
Editor · Mobilidade · · 3 min de leitura
Imagem: gerada por IA / Portal PULSE NEWS BRASIL
Um triciclo elétrico com visual de carro esportivo, autonomia de até 240 km e preço equivalente a R$ 22,4 mil está gerando grande interesse no mercado chinês. Trata-se do Telufu GT5, um modelo que combina cabine fechada, ar-condicionado e que é cotado para chegar ao Brasil. Atualizado em 18 de outubro de 2026.
O Telufu GT5 é um veículo elétrico de três rodas produzido pela fabricante chinesa Shandong Telufu New Energy Vehicle. Sua configuração é de um triciclo invertido, com duas rodas na dianteira e uma na traseira, o que lhe confere uma aparência única, descrita pela própria empresa como um "supercarro de três rodas invertido", conforme reportado por veículos como o Correio 24 Horas e o portal iG.
Projetado para a mobilidade urbana, o modelo se posiciona como uma alternativa entre motocicletas e carros compactos, oferecendo mais segurança e conforto que os veículos de duas rodas convencionais.
O GT5 é equipado com um motor elétrico de até 7.500 watts (equivalente a 10 cv), capaz de atingir uma velocidade máxima de 70 km/h no modo esportivo. A autonomia é um dos seus principais atrativos, variando de 120 km a 240 km com uma única carga, dependendo da versão da bateria escolhida, segundo o ciclo de testes chinês.
A recarga da bateria é outro ponto prático do modelo. Ela pode ser feita em uma tomada residencial comum de 220 volts, com o tempo para uma carga completa variando entre seis e oito horas, de acordo com informações do portal Vrum.
Apesar de seu tamanho compacto, o Telufu GT5 oferece uma lista de equipamentos focada no conforto. O veículo possui cabine fechada para duas pessoas, ar-condicionado (quente e frio), vidros elétricos, central multimídia com tela de 7 polegadas, câmera de ré e partida por botão eletrônico.
O design esportivo é complementado por um pneu traseiro largo, de medida 255/55 R18, e suspensão independente na dianteira, como detalhado pelo AutoPapo. Essas características o diferenciam de outros triciclos e o aproximam de um automóvel convencional.
No mercado chinês, o Telufu GT5 é vendido por preços que variam entre 28.800 e 33.900 yuans, o que corresponde a uma faixa de R$ 22,4 mil a R$ 26,4 mil em conversão direta. Embora existam conversas de bastidores sobre a importação do modelo para o Brasil, ainda não há confirmação oficial, importadora definida ou data de lançamento.
É crucial entender que o preço de R$ 22 mil não seria o valor final no mercado brasileiro. Caso seja importado, o custo final deve incluir impostos de importação, frete, homologação e a margem de lucro da distribuidora, o que elevaria consideravelmente o preço, conforme alertam diversas publicações.
Na China, o preço do Telufu GT5 varia de 28.800 a 33.900 yuans, o equivalente a cerca de R$ 22,4 mil a R$ 26,4 mil. Este valor não inclui impostos e custos de importação para o Brasil, onde o preço final seria maior.
O triciclo elétrico tem autonomia que varia de 120 km a 240 km, dependendo da bateria. Sua velocidade máxima é de aproximadamente 70 km/h.
O Telufu GT5 é fabricado na China pela empresa Shandong Telufu New Energy Vehicle, especializada em veículos elétricos de pequeno porte.
O Telufu GT5 se destaca como uma solução inovadora e acessível para a mobilidade urbana na China, unindo o baixo custo de um triciclo com o conforto de um carro compacto. Embora seu design e especificações chamem a atenção, a chegada ao Brasil ainda é incerta e, caso ocorra, o preço tende a ser superior ao valor convertido diretamente do mercado de origem.
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