Baixa demanda e alto custo impedem trem entre Suzano e Rio Grande da Serra, diz CPTM

A criação de uma linha de trem de passageiros para conectar os municípios de Suzano e Rio Grande da Serra, na Grande São Paulo, não é viável devido à baixa demanda de passageiros, altos custos de investimento e desafios técnicos. A explicação foi dada pelo presidente da CPTM, Michael Cerqueira, e reforçada pelo governador Tarcísio de Freitas.

Principal obstáculo: baixa demanda

Segundo o presidente da CPTM, o fator determinante para a inviabilidade do projeto é a quantidade de passageiros estimada para o trecho, que não justificaria os investimentos necessários. "Onde ela passa, eu não tenho adensamento suficiente que justifique essa linha. Todos os nossos estudos não demonstraram viabilidade de passageiro", afirmou Cerqueira em entrevista ao portal MetrôCPTM.

Um estudo interno da companhia, elaborado em 2005, já apontava para essa conclusão. A análise previa um fluxo de 2.500 passageiros por hora no pico, o que representaria apenas 12,5% da capacidade da operação. O custo para adequar o trecho, com sinalização e eletrificação, foi estimado em cerca de R$ 1 bilhão na época, sem contar a aquisição de novos trens.

Desafios técnicos e de infraestrutura

Além da questão da demanda, o presidente da CPTM destacou que a ferrovia existente, utilizada para o transporte de cargas pela MRS Logística, possui características técnicas incompatíveis com o transporte metropolitano de passageiros. "É um traçado antigo, com olhar diferente, raio de curva, nível de inclinação, são diferentes do que a gente pratica no [transporte] metropolitano", explicou.

Posição do Governo do Estado

O governador Tarcísio de Freitas também descartou o projeto, afirmando que a ligação "não está no radar ainda". Ele ressaltou que tanto Suzano quanto Rio Grande da Serra já estão conectadas à rede metroferroviária e que a prioridade do governo é outro projeto de mobilidade na região: a Linha 14-Ônix, que ligará o Grande ABC a Guarulhos.

Um projeto antigo

A proposta de reativar o trecho de aproximadamente 30 quilômetros para passageiros é uma demanda antiga de moradores e políticos da região, incluindo o Movimento de Implantação de Trem entre Rio Grande da Serra e Suzano (MTRS). Apesar da mobilização, o posicionamento técnico da CPTM e a decisão do governo estadual mantêm o projeto sem perspectiva de implantação.