Com vendas baixas em 2026, o Honda Civic híbrido 2023 já perdeu quase R$ 70 mil. Entenda por que o sedã virou uma oportunidade no mercado de usados.
Olyvio Marques
Editor · Notícias · · 3 min de leitura
Imagem: gerada por IA / Portal PULSE NEWS BRASIL
Atualizado em 13 de setembro de 2026. O Honda Civic híbrido, que já foi um dos sedãs mais desejados do Brasil, enfrenta um cenário de baixa procura em 2026, resultando em uma desvalorização de quase R$ 70 mil para unidades de 2023. Com apenas 56 unidades vendidas no ano, o modelo se tornou uma oportunidade no mercado de seminovos.
Quando foi lançado no Brasil em 2023, o Honda Civic e:HEV tinha preço de R$ 244.900. De acordo com a Tabela Fipe de setembro de 2026, o mesmo modelo (Touring 2.0 híbrido 2023) tem um preço médio de R$ 175.289. Isso representa uma queda de R$ 69.611, ou cerca de 28,4%, em aproximadamente três anos, conforme apurado pelo portal Mundo do Automóvel para PCD.
A drástica queda nas vendas do Civic está ligada à mudança de estratégia da Honda. Após encerrar a produção nacional em 2021, o modelo passou a ser importado da Tailândia exclusivamente na versão híbrida, posicionando-se em um segmento de preço superior. Fontes como a CNN Brasil e o Estadão apontam que o preço do modelo 0km, atualmente em R$ 266.500, é um dos principais obstáculos, sendo significativamente mais caro que concorrentes diretos como o Toyota Corolla Hybrid.
Apesar da desvalorização, o Honda Civic híbrido mantém um pacote técnico e de equipamentos robusto. O conjunto mecânico combina um motor 2.0 a combustão com dois motores elétricos, entregando uma potência combinada de 203 cv e 32,1 kgfm de torque. O principal destaque é a eficiência: segundo dados do Inmetro, o sedã faz 18,3 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada.
Sim. Para quem busca um sedã premium com tecnologia, eficiência e bom acabamento, o Civic e:HEV 2023 usado é uma excelente opção. A forte desvalorização inicial já foi absorvida pelo primeiro dono, tornando seu custo-benefício muito atraente.
De acordo com o Inmetro, o Honda Civic híbrido registra médias de 18,3 km/l em ciclo urbano e 15,9 km/l em ciclo rodoviário, sendo um dos modelos mais eficientes da categoria.
O sistema híbrido do Civic e:HEV entrega uma potência combinada de 203 cv e um torque de 32,1 kgfm, unindo um motor 2.0 a combustão a dois motores elétricos.
O reposicionamento do Honda Civic como um sedã híbrido importado e de nicho resultou em vendas baixas e uma acentuada desvalorização. Embora isso seja uma má notícia para quem comprou o carro novo, transformou o Civic e:HEV 2023 em uma das melhores oportunidades do mercado de usados, oferecendo um conjunto sofisticado por um preço consideravelmente menor que o original.
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