Fábrica de celulose: Arauco ergue ponte para ferrovia de R$ 2,4 bi

A multinacional chilena Arauco iniciou uma nova fase na construção da maior fábrica de celulose do Brasil ao começar o içamento das vigas de uma ponte ferroviária de 270 metros em Inocência, Mato Grosso do Sul. Atualizado em 14 de setembro de 2026, o avanço é um marco para o ramal ferroviário que ligará a produção ao Oceano Atlântico.

Uma ponte para conectar o MS ao oceano

A nova ponte ferroviária, construída sobre o córrego São Mateus, é uma peça central do ramal que escoará a produção da futura fábrica. A estrutura terá 270 metros de extensão e 6 metros de largura, segundo a Arauco. A fase atual consiste no içamento de 18 vigas de concreto, cada uma com aproximadamente 30 metros de comprimento, 3 metros de altura e 92 toneladas.

Este ramal ferroviário de 45 quilômetros conectará a unidade industrial, conhecida como Projeto Sucuriú, à malha ferroviária nacional operada pela Rumo Malha Norte. O destino final da celulose será o Porto de Santos (SP), de onde seguirá para mercados internacionais.

Projeto Sucuriú: um investimento bilionário

A construção da ferrovia representa um investimento de R$ 2,4 bilhões, que inclui 26 locomotivas e 721 vagões. O objetivo é criar uma logística mais eficiente e sustentável, retirando aproximadamente 190 viagens diárias de caminhões das rodovias e reduzindo em até 94% as emissões de CO₂ relacionadas ao transporte, conforme divulgado pela empresa.

A ferrovia atende ao Projeto Sucuriú, um complexo industrial de R$ 23 bilhões que abrigará a maior fábrica de celulose do mundo construída em etapa única. A planta terá capacidade para produzir 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano. Durante o pico da construção, a previsão é gerar até 14 mil empregos, um número superior à população da cidade de Inocência.

Perguntas frequentes sobre o projeto da Arauco

Qual o objetivo da nova ferrovia da Arauco?

O principal objetivo é escoar as 3,5 milhões de toneladas anuais de celulose do Projeto Sucuriú, em Inocência (MS), até o Porto de Santos para exportação. A linha de R$ 2,4 bilhões conectará a fábrica à malha nacional, otimizando a logística e reduzindo o impacto ambiental.

Quando a fábrica e a ferrovia entram em operação?

A previsão da Arauco é que tanto a fábrica de celulose quanto o ramal ferroviário sejam concluídos e iniciem as operações simultaneamente no final de 2027.

Qual o investimento total no Projeto Sucuriú?

O investimento total da Arauco no Projeto Sucuriú é de R$ 23 bilhões (equivalente a US$ 4,6 bilhões), incluindo a construção da planta industrial, a infraestrutura logística e as operações florestais associadas.

Conclusão

A construção da ponte ferroviária é um marco decisivo para o Projeto Sucuriú, consolidando um investimento que transformará a infraestrutura e a economia de Mato Grosso do Sul. A nova rota logística não só garante o escoamento eficiente da maior produção de celulose do país, mas também estabelece um novo padrão de transporte sustentável para o setor.