Após séculos de espera, bairro histórico da Zona Norte de SP ganha sua primeira estação de metrô. Saiba tudo sobre a inauguração da Linha 6-Laranja e a fase de testes.
Olyvio Marques
Editor · São Paulo · · 3 min de leitura
Imagem: gerada por IA / Portal PULSE NEWS BRASIL
A Freguesia do Ó, um dos bairros mais antigos de São Paulo, recebe sua primeira estação de metrô com a inauguração de um trecho da Linha 6-Laranja. A abertura oficial ocorre em 2 de julho de 2026, conectando a região da Zona Norte à Zona Oeste e ao centro da cidade. Atualizado em 23 de junho de 2026.
A novidade, que integra um projeto de Parceria Público-Privada (PPP) do Governo de São Paulo, terá uma fase inicial de operação assistida com viagens gratuitas para os usuários, funcionando em horário reduzido, das 10h às 15h, segundo a Folha de S.Paulo.
A estação Freguesia do Ó está localizada na Avenida Miguel Conejo e possui 39,9 metros de profundidade. Ela faz parte de um conjunto de seis estações inauguradas neste primeiro trecho, que vai da Freguesia do Ó até Perdizes. A abertura ao público geral está programada para o dia 3 de julho, um dia após a cerimônia oficial.
Durante a fase de testes, conhecida como operação assistida, não haverá cobrança de passagem. Apenas uma entrada de cada estação estará aberta e os trens circularão com velocidade reduzida, em um percurso que deve levar cerca de 19 minutos entre as seis paradas iniciais.
Com origens que remontam a 1508, a Freguesia do Ó é a única região da capital que manteve o termo "freguesia" em seu nome, uma referência às divisões territoriais do período colonial. A chegada do metrô valoriza o patrimônio local, facilitando o acesso a pontos turísticos e culturais.
A Linha 6-Laranja é uma Parceria Público-Privada (PPP) entre o Governo de São Paulo e a concessionária LinhaUni, com obras executadas pela empresa Acciona. Quando totalmente concluída, a linha terá 15,3 quilômetros de extensão e 15 estações, ligando o bairro de Brasilândia, na Zona Norte, a São Joaquim, no centro.
A previsão é que a linha completa transporte 633 mil passageiros por dia, reduzindo o tempo de viagem entre os dois extremos de 1h30 (de ônibus) para apenas 23 minutos. O projeto, que gerou cerca de 10 mil empregos, é considerado um dos maiores de infraestrutura da América Latina.
Quando estiver operando em sua totalidade, o trajeto de ponta a ponta, entre Brasilândia e São Joaquim, será de aproximadamente 23 minutos.
A previsão é que o restante da linha, entre as estações PUC-Cardoso de Almeida e São Joaquim, seja entregue ao longo de 2027. As estações Brasilândia e Itaberaba-Hospital Vila Penteado devem ser inauguradas ainda em 2026.
A linha recebeu este apelido por passar próxima a diversas instituições de ensino superior, como PUC-SP, Universidade Presbiteriana Mackenzie e FAAP, facilitando o acesso de milhares de estudantes.
A inauguração da estação Freguesia do Ó na Linha 6-Laranja representa um avanço histórico na mobilidade urbana de São Paulo, integrando uma área de grande valor cultural à malha metroviária. Além de reduzir drasticamente o tempo de deslocamento, a nova linha promove o acesso a serviços, cultura e lazer na Zona Norte da capital.
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