O Metrô de São Paulo concluiu em agosto de 2026 a escavação do novo túnel de 81,75 metros que ligará as estações Consolação (Linha 2-Verde) e Paulista (Linha 4-Amarela). Atualizado em 26 de agosto de 2026, o anúncio marca o fim da etapa mais complexa da obra, iniciada em julho de 2023, e representa um avanço de 78% no projeto global, que visa desafogar uma das conexões mais movimentadas da rede.
Um marco da engenharia sob a Avenida Paulista
A construção do túnel foi um desafio técnico significativo, ocorrendo sob uma das áreas mais densamente ocupadas da cidade. A escavação partiu de um poço de acesso de 31,5 metros de profundidade na Praça do Ciclista e utilizou o Novo Método Austríaco de Abertura de Túneis (NATM), conforme detalhado pelo Metrô. Durante os trabalhos, foram removidos 6.373,82 m³ de terra e utilizadas 72 toneladas de aço e 1.597,24 m³ de concreto.
A complexidade da obra exigiu o monitoramento contínuo de sete edifícios vizinhos e de túneis existentes por meio de 480 instrumentos. Segundo o Metrô, foi necessário cortar cinco estacas de fundações de prédios, transferindo suas cargas para garantir a segurança estrutural.
O que falta para a inauguração do novo túnel?
Com a escavação finalizada, a obra entra na fase de acabamentos. As próximas etapas incluem impermeabilização, aplicação do revestimento secundário (atualmente com 31% de execução), construção da laje de piso e instalação dos sistemas elétricos, hidráulicos e de ventilação. A previsão é que a nova passagem seja aberta ao público em dezembro de 2026, embora o contrato de execução se estenda até outubro de 2026 e a vigência contratual até maio de 2027.
Fim da "marcha dos pinguins": como vai funcionar?
A nova passagem foi projetada para acabar com o gargalo conhecido como "marcha dos pinguins", apelido dado ao fluxo lento e congestionado de passageiros no corredor atual. Com a inauguração, os fluxos serão separados: o túnel existente direcionará os usuários para a Linha 4-Amarela, enquanto o novo levará os passageiros para a Linha 2-Verde. Essa reorganização promete mais conforto e agilidade na transferência, que hoje recebe cerca de 30 mil passageiros por hora nos horários de pico.
Perguntas frequentes sobre o novo túnel do Metrô
Quando o novo túnel entre Consolação e Paulista será inaugurado?
A previsão de entrega ao público é para dezembro de 2026. No entanto, o cronograma contratual da obra se estende até 2027 para a conclusão de todos os serviços e desmobilização do canteiro.
Qual o objetivo do novo túnel do Metrô na Paulista?
O principal objetivo é aliviar o fluxo de passageiros na conexão entre as Linhas 2-Verde e 4-Amarela, eliminando o congestionamento conhecido como "marcha dos pinguins" e tornando a transferência mais rápida e confortável.
Quanto custou a obra do novo túnel?
O projeto do novo túnel de interligação entre as estações Consolação e Paulista teve um custo superior a R$ 60 milhões, segundo informações divulgadas em abril de 2026.
Conclusão
A conclusão da escavação é um passo fundamental para melhorar a mobilidade em um ponto nevrálgico de São Paulo. Com 78% do projeto concluído, a expectativa é que a nova passagem traga um alívio significativo para milhares de passageiros diários, otimizando o tempo de deslocamento e a experiência no transporte público.
