Motores do helicóptero que caiu com o cantor Rick em Urubici (SC) foram removidos no sábado (3). Entenda como foi a operação e quais os próximos passos.
Olyvio Marques
Editor · Santa Catarina · · 2 min de leitura
Imagem: gerada por IA / Portal PULSE NEWS BRASIL
Os dois motores do helicóptero que caiu com o cantor Rick Sollo e outras quatro pessoas foram retirados no último sábado (3) em Urubici, na Serra Catarinense. A operação ocorreu quase duas semanas após o acidente, sendo viabilizada por uma melhora nas condições climáticas na região, informou a empresa JTA Empreendimentos, responsável pela aeronave. Atualizado em 6 de outubro de 2026.
A remoção dos dois motores Rolls-Royce do helicóptero Bell 430, de prefixo PP-MGR, foi realizada por um mecânico de manutenção aeronáutica com o apoio de uma equipe de campo, segundo a JTA Empreendimentos. A empresa destacou que a operação seguiu rigorosos protocolos técnicos e de segurança, devido ao local do acidente ser considerado de difícil acesso.
Apesar da retirada dos motores, a remoção completa da fuselagem e dos demais destroços ainda não tem data para acontecer. A JTA Empreendimentos informou que aguarda as licenças e liberações necessárias para definir o plano técnico e o cronograma de execução dos trabalhos. De acordo com as normas da Aeronáutica, a responsabilidade pela retirada dos destroços é do proprietário da aeronave.
O acidente ocorreu em 21 de setembro, quando o helicóptero que transportava o cantor e sua equipe desapareceu dos radares. A aeronave e as cinco vítimas foram localizadas no dia seguinte, 22 de setembro, em uma área de mata fechada em Urubici. As causas da queda ainda são investigadas pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) e pela Polícia Civil de Santa Catarina.
As vítimas fatais foram:
Os dois motores foram retirados no sábado, 3 de outubro de 2026, quase duas semanas após o acidente, aproveitando uma melhora nas condições climáticas.
A remoção do restante da aeronave depende da obtenção de licenças e liberações para a elaboração de um plano técnico seguro, devido à complexidade e ao difícil acesso do local.
As cinco vítimas fatais foram o cantor Rick Sollo, o empresário Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares, o piloto Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e o copiloto Leopoldo Barros Teixeira.
A retirada dos motores representa um avanço importante na operação de remoção dos destroços do helicóptero que vitimou o cantor Rick e sua equipe. No entanto, a conclusão dos trabalhos ainda depende de etapas burocráticas e logísticas, enquanto as investigações sobre as causas do acidente continuam.
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